Baubeginn des Flug- und Luftschiffhafens Rhein-Main
Die maximalen Kapazitäten am Standort Rebstock sind erreicht – Frankfurt und das Rhein-Main-Gebiet brauchen einen neuen Flughafen. Am 29. November 1934 steht der Ausbau des Flughafens Rhein-Main zum Flug- und Luftschiffhafen Rhein-Main fest.
Die Baumaßnahmen starten im Mai 1935.
Nach achtzehn Monaten
Bauarbeiten geht der Zeppelinhafen in Betrieb: Die Lufthansa-Maschine JU
52 D-AQUQ landet am 8. Juli 1936 am Flug- und Luftschiffhafen
Rhein-Main – am 98. Geburtstag des 1917 verstorbenen Graf Zeppelin.